山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）

施加預應力的施工要求 ⑴ 施加預應力前，應對蓋梁混凝土外觀(guān)進(jìn)行檢查，且應將限制位移的模板全部拆除后 方可進(jìn)行張拉。 ⑵ 施加預應力前，應對千斤頂及壓力表進(jìn)行配對校驗，當千斤頂使用超過(guò) 6 個(gè)月或 200 次或在使用過(guò)程中出現不正常情況及檢修后，應重新進(jìn)行校驗。 ⑶ 張拉時(shí)的結構混凝土強度應符合設計規定，設計未規定時(shí)，應不低于設計強度標準 值的 75%。 ⑷ 張拉順序應符合設計要求，設計未規定時(shí)，應采取分批、分階段對稱(chēng)張拉。

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 填料運輸與卸土 ⑴ 填料運輸順序應符合以下規定： a． 不同性質(zhì)的土應分別填筑，不得混填，每種填料層累計厚度應在 500mm 以上。 b．強度較小的土應填在下層，不受潮濕、凍融影響而改變體積的優(yōu)良土應填在上層。 c． 透水性較小的土填筑于路基下層時(shí)應做成 4%的雙向橫坡；用于填筑上層時(shí)，不應覆蓋 在由透水性好的土所填筑的路堤邊坡上。 ⑵ 采用自卸車(chē)運土至作業(yè)面上，由專(zhuān)人指揮卸車(chē)，根據自卸車(chē)裝土量及土的松鋪厚度確 定卸車(chē)間距。土堆應形成梅花型，這樣可使推土機推平后松鋪厚度大致相同。松鋪厚度由 試驗段確定，較大厚度不應超過(guò) 300mm。路床頂面后一層的壓實(shí)度不應小于 80mm。

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側模安裝 側模宜采用定型鋼模板、壓縮多層板或竹編膠合板，定型鋼模板應由生 產(chǎn)廠(chǎng)家設計及加工。 ⑴ 將鋼模板清洗并刨光，刷脫模劑。 ⑵ 在側模與底模拼縫處粘帖彈性止漿材料。 ⑶ 用汽車(chē)吊將鋼模板就位。 ⑷ 安裝對拉螺桿。 ⑸ 安裝纜風(fēng)繩。 3．2．9．3 眼。 ⑵ 將次龍骨與模板緊帖的一面用電刨刨平，用鐵釘將次龍骨固定在模板上。 ⑶ 在側模與底模拼縫處粘帖彈性止漿材料。 ⑷ 人工搬運將模板就位，然后將其與鋼筋臨時(shí)固定，避免其傾倒。 ⑸ 在拼縫處粘帖彈性止漿材料，然后將相鄰模板就位。 ⑹ 進(jìn)行主龍骨安裝，可用鐵釘或鐵絲等將主次骨固定。 ⑺ 安裝對拉螺桿。 ⑻ 安裝纜風(fēng)繩。