山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：工程測量、不動(dòng)產(chǎn)測繪、儀器銷(xiāo)售等多項業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

無(wú)人駕駛直升機的技術(shù)優(yōu)勢是能夠起飛、降落，對起降場(chǎng)地的條件要求不高，其飛行也是通過(guò)無(wú)線(xiàn)電遙控或通過(guò)機載計算機實(shí)現程控。但無(wú)人駕駛直升機的結構相對來(lái)說(shuō)比較復雜，操控難度也較大，所以種類(lèi)有限，主要應用于突發(fā)事件的調查，如單體滑坡勘查、火山環(huán)境的監測等領(lǐng)域。

      山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：攝影測量、工程測量、不動(dòng)產(chǎn)測繪、儀器銷(xiāo)售等多項業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

       常規的飛機航飛從審批流程到獲取數據需要3-4個(gè)月時(shí)間，且對于小于50平方公里的測區，獨立拍攝成本極高。航測成圖技術(shù)的實(shí)現，對于我國一帶一路建設、小城鎮規劃，新農村建設等小范圍，高標準用圖的需求具有重大意義。

      山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：攝影測量、工程測量、不動(dòng)產(chǎn)測繪、儀器銷(xiāo)售等多項業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

航測無(wú)人飛機起飛

各項準備工作完畢后，就可以起飛了。這時(shí)，操作手應持手動(dòng)操作桿待命，觀(guān)察現場(chǎng)狀況，根據需要隨時(shí)手動(dòng)調整飛機姿態(tài)及飛行高度。

飛行監測

這個(gè)過(guò)程主要做三個(gè)工作：

①對航高、航速、飛行軌跡的監測；

②對發(fā)動(dòng)機轉速和空速、地速進(jìn)行監控；

③隨時(shí)檢查照片拍攝數量。